Eticheta euro - denumire
*. Economie în consumul de combustibil
Anvelopele randamentul despre 18% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Când cumpărați anvelope cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Pentru consum optim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Verde (eficient energetic) călărie poate reduce semnificativ consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile. Presiunea scăzută în anvelope crește sever rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să fac semnificativ. Economia în consum de combustibil este evaluat de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G semnifica reducere in combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 kilometri.
*. Anvelope - aderență pe teren umed ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umedă este o extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un asfaltul umed. Pentru o mașină care conduce la 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu 18 metri mai scurt decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează în.
*. Zgomot extern
Zgomotul din anvelopele este măsurat în decibeli. Datorită faptului că destul de clienți nu sunt familiarizați indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot.
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de vară anvelope de iarnă anvelope auto anvelope pentru motocicletă noi























