Ce înseamnă simbolurile de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Studiile științifice arată că anvelopele au aproximativ din cauza până la 20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță veți avea mai -economic valori consumului de combustibil. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere va reduce cheltuieli de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. propriu conducere un impact semnificativ. Presiunea scăzută în anvelope crește semnificativ rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Economie de combustibil este marcat de la A la G pe o schemă de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri.
*. Tracțiune pe umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire a unei masini intre clasa A si G pot fi atingând până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un drum umed. De exemplu când o mașină care conduce la aproximativ 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este până la 18 metri mai mic decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și de multe ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece în mare parte clienți nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de iarnă anvelope de vară noi anvelope
