Ce înseamnă simbolurile
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă proprie anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 18-20% de consum de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Pentru economie maximă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Verde (eficient energetic) călărie poate reduce semnificativ consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare scala.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de oprire intre clasa A si G pot fi atingând până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere de către șofer. Grip cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul rapid pe un drum umed. De exemplu pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto poate fi cu 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că în mare parte oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope de vară prețuri anvelope de iarnă prețuri anvelope anvelope pentru motocicletă noi
