Etichetă euro - marcaj
*. Economie în consumul de combustibil
Studiile științifice arată că anvelopele au un efect asupra 19% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Când alegeți anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri serios în cazul utilizării pe termen lung. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere poate reduce semnificativ consumul combustibil. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic conducere un impact serios. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește sever rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Economie în consum de combustibil este evaluat în euro cu simboluri de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta de grafic intre valorile A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope de clasa A si G pot fi de mare până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducerea șoferului condiții. Pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este de până la 18 metri mai scurtă decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o extrem de importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drum umed.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece mult clienți nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope anvelope all season anvelope de iarnă preț
