Notații de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă cumpărați anvelope cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care ai kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 20% de consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Presiune scăzută în anvelope crește semnificativ tragere la învârtirea și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic conducere pot, de asemenea, să efect major. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere poate reduce semnificativ consumul de combustibil în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Diferența de grafic între valorile A și G poate însemna o reducere a consum combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie de combustibil estimat de la A la G în culoare scale.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere de către șofer. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un drum umed. De exemplu pentru o mașină care conduce la 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este cu aproximativ 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Zgomot extern 
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece mult oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de iarnă anvelope de vară preț anvelope prețuri
