Notații de pe eticheta euro
*. Economie de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație poate avea mult mai economic valori consumului de combustibil. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 17-20 la sută din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru consum optim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Energie eficient călărie va reduce cheltuielile de combustibil. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește sever rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. unic călărit pot, de asemenea, să efect influență sever. Diferența de scară între valorile A și G înseamnă o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie de combustibil marcat de la A la G de culoare scale.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasa A si G pot fi la aproximativ 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere stil individual. Când un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este aproximativ cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o extrem de important pentru fiecare șofer din perspectiva securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un asfaltul umed.
*. Influența zgomotului extern 
Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece destul de oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. 1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope 195 65 r15 anvelope all season anvelope de iarnă noi
