Etichetă euro - marcaj
*. Economie în consumul de combustibil
O serie de studii științifice arată că afectează aproximativ 18 -20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu mai bună vă va permite un kilometraj semnificativ mai lung pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Prietenos cu mediul călărie reduce consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic manevrare a face un impact serios. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Diferența între valorile A și G poate însemna o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scale.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire brusca intre clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere de către șofer. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umed este o foarte important din punct de vedere al siguranței și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina rapid pe un drum umed. De exemplu când o mașină care conduce la aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu aproximativ 18 metri mai scurt decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează urgențe rutiere.
*. Zgomot extern 
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Dacă alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că mulți oameni nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde europene pentru nivel de zgomot . 1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope ro anvelope anvelope de iarnă preț anvelope de vară prețuri
