Anvelope CONTINENTAL E 215/55R17 94V (TL,AO,EVc ) #487214

Simbolurile pe eticheta euro

*. Economie în consumul de combustibil

Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță veți avea semnificativ mai economic parametri consumului de combustibil. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 19% de consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Presiune scăzută în anvelope crește sever tragere la învârtirea și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să efect major. Prietenos cu mediul călărie va reduce consum de combustibil. Economie de combustibil este marcat de la A la G pe o scală de culori.

• A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard

Diferenta intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.

*. Anvelope - aderență pe teren umed

Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere stil individual. De exemplu când un vehicul care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și de multe ori contează în. Grip cu suprafața drumului umed este o foarte important pentru fiecare șofer din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drum umed.

*. Zgomot extern Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece cele mai multe oameni nu sunt familiarizați valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite UE pentru nivel de zgomot .

1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .

Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

Vedeți și: anvelope de iarnă noi  anvelope de vară  anvelope noi