Legenda simbolului etichetei euro
*. Economie în consumul de combustibil
Studiile arată că anvelopele au un efect de 20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă proprie anvelope cu o categorie de economie de combustibil bună pe care ai kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Eficient din punct de vedere energetic conducere poate reduce semnificativ consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal conducere un impact semnificativ. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar.
- A (verde) cea mai bună raportată pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare raportată pentru consumul de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre valorile A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj. Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare schemă.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere. Aderența anvelopei cu suprafața drumului umed este o extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. Pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope este cu aproximativ 18 metri mai mic decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și de multe ori contează în.
*. Zgomot extern
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Datorită faptului că în mare parte clienți nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de limite UE pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Cele mai populare: anvelope de vară anvelope de iarnă prețuri anvelope prețuri anvelope pentru motocicletă

