Legenda simbolului etichetei euro
*. Consumul de combustibil
Dacă conduceți un vehicul cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea mai -economic parametri consumului de combustibil. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ 19% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) călărie cu siguranță cheltuieli de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. propriu manevrare a face un impact semnificativ. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește sever rotație și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Economie de combustibil este evaluat de la A la G în o schemă de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta de scara intre categoria A si G semnifica reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre clase A si G pot fi la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanța de frânare poate fi diferită în funcție de conducere și alți factori condiții. Pentru un vehicul care conduce la 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este cu aproximativ 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează urgențe rutiere. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un drumul umed.
*. Zgomot extern 
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece în mare parte clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde UE pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de vară anvelope de iarnă anvelope anvelope pentru motocicletă preț
