Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Consumul de combustibil
Studiile științifice arată că anvelopele au până la 18% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu o categorie de economie de combustibil mai mare vă va permite un kilometraj mai pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere va reduce consumul combustibil. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal conducere un impact mare. Presiunea scăzută în anvelope crește foarte mult rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Diferența de scară între valorile A și G poate însemna o reducere a combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil marcat de la A la G în culoare scale.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil individual conducere și alți factori. Aderența anvelopei auto cu suprafața drumului umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un drumul umed. La o mașină care conduce la 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este aproximativ cu 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea clienți nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta marchează anvelopele în termeni de limite europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope de iarnă anvelope anvelope 205 55 r16 anvelope de vară

