Notații de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
O serie de studii științifice arată că afectează aproximativ 17% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă comandați anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri constante în cazul utilizării pe termen lung. Eficient din punct de vedere energetic conducere cu siguranță consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea vehiculului și stilul dvs. unic conducere un impact mare. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește foarte mult rotație și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Economia în consum de combustibil este evaluat în euro cu simboluri de la A la G pe o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta intre categoria A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
*. Anvelope - aderență pe teren umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi ajunge până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere stil. Când un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează urgențe rutiere. Aderența anvelopei cu suprafața drumului umed este o funcție extrem de importantă din perspectiva securității și depinde de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un drum umed.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că mult oameni nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și afișat . Acesta marchează anvelope în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope noi online anvelope anvelope de iarnă preț anvelope de vară
