Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți un vehicul cu anvelope de ultimă generație poate avea semnificativ mai economic parametri consumului de combustibil. Anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 19% din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru consum optim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Eficient energetic (de mediu) conducere poate reduce semnificativ consumul de combustibil de combustibil. Presiunea scăzută în anvelope crește rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să fac influență sever. Economia în consum de combustibil este marcat de la A la G în o schemă de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere de către șofer. Grip cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din punctul de vedere al securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un drum umed. Pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este până la 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea clienți nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta marchează anvelope în termeni de limite UE pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope anvelope all season anvelope de iarnă preț





