Etichetă euro - marcaj
*. Economie în consumul de combustibil
Când cumpărați anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele se datorează până la 20 la sută de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Prietenos cu mediul călărie cu siguranță cheltuieli combustibil. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal manevrare a face un impact mare. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre valorile A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri. Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scala.
*. Tracțiune pe umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta intre clasele A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere și alți factori. Aderența anvelopei auto cu suprafața drumului umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drum umed. De exemplu când un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu 18 metri mai mic decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece majoritatea oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite UE pentru zgomot. 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de iarnă anvelope de vară preț anvelope





