Legendă
*. Consumul de combustibil
Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil mai bună vă va asigura un kilometraj semnificativ mai lung cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. Studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 15- 20 la sută din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Energie eficient călărie poate reduce semnificativ consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile. Economie de combustibil este marcat de la A la G pe o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre valorile A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clase A si G pot fi de mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere condiții. Când un vehicul care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A poate fi cu 18 metri mai scurtă decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează în. Grip cu suprafața drumului umed este o extrem de importantă din perspectiva securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drumul umed.
*. Influența zgomotului extern 
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că mulți clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru zgomot. 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope anvelope noi anvelope de iarnă preț anvelope de vară noi
