Anvelope DUNLOP WINTER 235/50R19 103V (M+S,XL,FR,TL,3PMSF ) #430159

Notații de pe eticheta euro

*. Economie în consumul de combustibil

Studiile științifice arată că anvelopele au aproximativ din cauza 15% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Când cumpărați anvelope cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere va reduce cheltuieli de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal manevrare a face un impact serios. Presiunea scăzută în anvelope crește mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Diferența de scară între categoria A și G poate însemna o reducere a consum combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.

• A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard

Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare schemă.

*. Tracțiune pe umed

Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este caracteristică extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul imediat pe asfaltul umed. Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi ajunge până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil individual conducere. Pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este de până la 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și se poate dovedi contează în.

*. Influența zgomotului extern Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece majoritatea clienți nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)

Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

Mai vedeți și: anvelope auto prețuri  anvelope 205 55 r16  anvelope ieftine  anvelope de iarnă noi