Legendă
*. Economie în consumul de combustibil
Când cumpărați anvelope cu frumoase cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri mare în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele se datorează 18-20 la sută de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Presiune scăzută în anvelope crește destul de puțin tragere la învârtirea și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. propul manevrare pot, de asemenea, să efect major. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) călărie cu siguranță cheltuielile de combustibil.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre valorile A si G poate insemna reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare schemă.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu asfalt umed este foarte important din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe asfaltul umed. Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere de către șofer. Pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A poate fi cu 18 metri mai scurtă decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și de multe ori contează în.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că majoritatea oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot.
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope pentru motocicletă noi anvelope de vară anvelopa all season prețuri magazin de anvelope anvelope auto prețuri
