Notații de pe eticheta euro
*. Consumul de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ 15% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță veți avea semnificativ mai economic valori consumului de combustibil. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să fac major. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) călărie reduce cheltuielile de combustibil. Diferența de scară între categoria A și G înseamnă o reducere a combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scale.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanța de frânare poate fi diferită în funcție de conducerea șoferului condiții. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este de până la 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și nu de puține ori contează în. Aderența anvelopei cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un drumul umed.
*. Influența zgomotului extern
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece mulți clienți nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Cele mai populare: anvelope anvelope all season noi anvelope de iarnă noi





