Anvelope FULDA ECOCONTROL HP2 225/50R18 99W (FR,XL ) #313747

Notații de pe eticheta euro

*. Economie în consumul de combustibil

Dacă alegeți anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri serios în cazul utilizării pe termen lung. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 18% de consum de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic conducere cu siguranță cheltuieli combustibil. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propriu conducere un impact serios. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește semnificativ rotație și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar.

• A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard

Diferenta de grafic intre valorile A si G semnifica reducere in combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri. Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare schemă.

*. Tracțiune pe umed

Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere și alți factori. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umedă este o funcție extrem de importantă din punct de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un asfaltul umed. De exemplu pentru o mașină care conduce la aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope poate fi cu 18 metri mai scurt decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează urgențe rutiere.

*. Influența zgomotului extern 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Datorită faptului că mult oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .

Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

Vă recomandăm: anvelope de vară prețuri  anvelope de iarnă  anvelope prețuri  anvelope pentru motocicletă preț