Eticheta euro - denumire
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă cumpărați anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri constante în cazul utilizării pe termen lung. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ 18-20 la sută din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru economie optimă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. de mediu conducere poate reduce semnificativ consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propul călărit pot, de asemenea, să efect semnificativ.
- A (verde) cea mai bună raportată pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare raportată pentru consumul de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre categoria A si G poate insemna reducere in combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scala.
*. Aderența anvelopei umede 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopei cu suprafața drumului umed este extrem de important din punct de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe drumul umed. Diferenta de oprire brusca intre clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere și alți factori. Pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece mulți oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite UE pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope de iarnă anvelope de vară anvelope
