Legenda simbolului etichetei euro
*. Economie în consumul de combustibil
Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil mai bună vă va asigura un kilometraj semnificativ mai lung cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. Studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 18% de consum de combustibil pentru mașina ta. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Energie eficient conducere va reduce consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. unic călărit pot, de asemenea, să fac influență sever. Economie în consum de combustibil este marcat de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta intre categoria A si G semnifica reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
*. Tracțiune pe umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta intre anvelope de clasa A si G pot fi la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere condiții. De exemplu pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A poate fi cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră. Grip cu suprafața drumului umedă este o extrem de importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un drum umed.
*. Zgomot extern 
Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece destul de clienți nu sunt familiarizați indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde UE pentru zgomot.
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de iarnă noi anvelope de vară noi anvelope prețuri
