Simboluri pe eticheta euro
*. Economie de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ 17-20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă cumpărați anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. influență majoră. Eficient din punct de vedere energetic călărie reduce consumul de combustibil de combustibil. Presiune scăzută în anvelope crește crește semnificativ și afectează foarte mult wet tracțiunea. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Diferența de scară între categoria A și G înseamnă o reducere a combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare scale.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de distanta de oprire intre clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil individual conducere. Aderența anvelopei cu suprafața drumului umedă este o extrem de important pentru fiecare șofer din punct de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un drum umed. La un vehicul care conduce la aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este cu aproximativ 18 metri mai mic decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și nu de puține ori contează în.
*. Zgomot extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că cele mai multe oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot .
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de vară prețuri anvelope de iarnă anvelope noi anvelope pentru motocicletă preț
