Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă alegeți anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 15% din cheltuieli de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește destul de puțin tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. unic conducere pot, de asemenea, să efect major. Prietenos cu mediul conducere reduce cheltuielile de combustibil. Diferența între categoria A și G poate însemna o reducere a combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scale.
*. Tracțiune pe umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasele A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducere conducere și alți factori. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al securității și depinde de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și afișat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope anvelope all season anvelope de iarnă
Николай Ангелов
-356023-1.webp?c=13062024002432 "Yokohama Geolandar A/T (G015) 1")
