Etichetă euro - simboluri
*. Consumul de combustibil
Studiile științifice arată că anvelopele au aproximativ din cauza 15-20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Când comandați anvelope cu o categorie de economie de combustibil bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil și mai puține emisii de CO2. Eficient din punct de vedere energetic călărie cu siguranță cheltuieli combustibil. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propriu conducere un impact semnificativ. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește semnificativ rotație și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Diferența de grafic între valorile A și G poate însemna o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil estimat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scale.
*. Aderența anvelopei umede 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Tracțiunea anvelopei cu asfalt umed este funcție foarte importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe drumul umed. Diferenta de distanta de oprire intre anvelope clasele A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Zgomot extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că cele mai multe oameni nu sunt familiarizați indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot.
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de iarnă anvelope de vară anvelope prețuri
