Legenda simbolului
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță veți avea mai -economic valori consumului de combustibil. Anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 17-20% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic conducere va reduce consumul combustibil. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal manevrare a face un impact semnificativ. Presiunea scăzută în anvelope crește sever rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Diferența de scară între categoria A și G poate însemna o reducere a consum combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare schemă.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu asfalt umed este caracteristică extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde pe capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe asfaltul umed. Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasele A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere de către șofer. Pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A poate fi cu 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece mulți clienți nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Cele mai populare: anvelope pentru motocicletă noi anvelope de vară anvelopa all season anvelope ieftine anvelope auto prețuri





