Legenda simbolului
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație poate avea mult mai economic valori consumului de combustibil. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 15% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Energie eficient conducere poate reduce semnificativ cheltuielile de combustibil. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. propul călărit pot, de asemenea, să efect semnificativ.
- A (verde) cea mai bună raportată pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare raportată pentru consumul de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de grafic intre categoria A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scala.
*. Tracțiune pe umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopei cu suprafața drumului umed este extrem de important din punctul de vedere al securității și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe asfaltul umed. Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil individual conducere. De exemplu când o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este aproximativ cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că mulți oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de limite europene pentru zgomot.
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere doar cu 3 dB acest se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Cele mai populare: anvelope de iarnă anvelope de vară noi anvelope noi





