Notații de pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil bună vă va vă oferi un kilometraj mult mai lung cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. Stiințific studiile arată că anvelopele au un efect de aproximativ 20% din cheltuieli de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere va reduce consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic conducere un impact serios. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește mult rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate.
- A (verde) cea mai bună raportată pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare raportată pentru consumul de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G poate insemna reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie de combustibil estimat în euro cu simboluri de la A la G în culoare schemă.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere de către șofer. Grip cu asfalt umed este o extrem de importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. La o mașină care conduce la 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este până la 18 metri mai scurt decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și se poate dovedi contează urgențe rutiere.
*. Zgomot extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece destul de clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde UE pentru zgomot.
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere doar cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope prețuri anvelope all season anvelope de iarnă
