Notații de pe eticheta euro
*. Consumul de combustibil
Studiile arată că anvelopele au un efect de 15% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Dacă conduceți un vehicul cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea semnificativ mai economic valori consumului de combustibil. Eficient din punct de vedere energetic conducere poate reduce semnificativ consumul combustibil. Greutatea mașinii și stilul dvs. propriu conducere un impact serios. Presiunea scăzută în anvelope crește rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta intre categoria A si G poate insemna reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare scala.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este foarte important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al securității și depinde pe capacitatea anvelopei de a opri mașina rapid pe asfaltul umed. Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere și alți factori. Pentru un vehicul care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu 18 metri cu -mai scurt decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și nu de puține ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că destul de clienți nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și afișat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope de iarnă anvelope de vară anvelope noi
