Legenda simbolului etichetei euro
*. Economie în consumul de combustibil
Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil mai bună vă va vă oferi un kilometraj mai cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. Studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 20% din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește semnificativ tragere la învârtirea și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propul manevrare pot, de asemenea, să fac influență sever. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) călărie va reduce consumul de combustibil în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economie de combustibil este marcat în euro cu simboluri de la A la G pe o scală de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre valorile A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate vă economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de oprire brusca intre clasa A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere de către șofer. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul rapid pe un drum umed. Pentru o mașină care conduce la aproximativ 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope este până la 18 metri mai mic decât cea a un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și se poate dovedi contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul extern al anvelopei se măsoară în decibeli. Deoarece mult oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite europene pentru zgomot.
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope prețuri anvelope preț anvelope de iarnă preț anvelope de vară prețuri





