Legendă
*. Economie de combustibil
Pentru anvelopele se datorează aproximativ următor - anvelopele datorează 18 -20% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Când cumpărați anvelope cu frumoase cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Energie eficient conducere poate reduce semnificativ cheltuielile de combustibil. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic călărit pot, de asemenea, să fac major. Economie de combustibil este marcat de la A la G în o schemă de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta de grafic intre categoria A si G semnifica reducere in combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri.
*. Tracțiune pe umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este caracteristică extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde pe capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe asfaltul umed. Diferenta de oprire a unei masini intre anvelope clasa A si G pot fi până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducere conducere și alți factori. De exemplu pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu 18 metri mai mic decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și de multe ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern 
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că destul de clienți nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și afișat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru zgomot. 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope anvelope noi anvelope de iarnă preț anvelope de vară noi
