Etichetă euro - marcaj
*. Consumul de combustibil
Studiile științifice arată că anvelopele au aproximativ din cauza 17% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea semnificativ mai economic parametri consumului de combustibil. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește sever tragere la învârtirea și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. propul călărit pot, de asemenea, să fac semnificativ. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere cu siguranță consum în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Diferența între categoria A și G înseamnă o reducere a combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie de combustibil marcat de la A la G în culoare schemă.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clase A si G pot fi la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere condiții. Pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu aproximativ 18 metri cu -mai scurt decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și se poate dovedi contează în. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al securității și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un asfaltul umed.
*. Influența zgomotului extern 
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece destul de oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
De asemenea, vă recomandămj: anvelope de iarnă anvelope de vară noi anvelope
