Anvelope KUMHO WinterCraft WP52+ 225/65R17 106H (M+S,XL,TL,3PMSF,EV ) #421220

Legenda simbolului etichetei euro

*. Consumul de combustibil

Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil mai mare vă va asigura un kilometraj mult mai lung cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 17-20% din cheltuieli de combustibil pentru mașina ta. Pentru consum optim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Energie eficient călărie va reduce consumul și, prin urmare, cheltuielile. Presiunea scăzută în anvelope crește foarte mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să efect influență sever.

• A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este folosit pentru autoturisme

Diferenta de scara intre valorile A si G poate insemna reducere in combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scala.

*. Anvelope - aderență pe teren umed

Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este caracteristică extrem de importantă din punctul de vedere al securității și depinde pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul rapid pe asfaltul umed. Diferenta de oprire a unei masini intre clasa A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere. De exemplu când o mașină care conduce la 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este de până la 18 metri mai scurtă decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează urgențe rutiere.

*. Influența zgomotului extern Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că foarte clienți nu sunt familiarizați valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de limite UE pentru zgomot.

1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .

Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

Vă recomandăm: anvelope de iarnă  anvelope de vară  anvelope