Eticheta euro - denumire
*. Economie de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ 17% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu o categorie de economie de combustibil mai mare vă va permite un kilometraj mai mare pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește sever tragere la rotirea roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. personal manevrare pot, de asemenea, să fac major. Eficient din punct de vedere energetic călărie va reduce consumul de combustibil în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economie de combustibil este evaluat în euro cu simboluri de la A la G pe o schemă de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre categoria A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
*. Aderența anvelopei umede 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducerea șoferului stil. Când un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este de până la 18 metri mai mic decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează în. Grip cu asfalt umed este o extrem de importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un drumul umed.
*. Influența zgomotului extern 
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece mult oameni nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli are un impact mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare în magazin: anvelope de vară anvelope de iarnă noi anvelope auto anvelope pentru motocicletă
