Legenda simbolului etichetei euro
*. Consumul de combustibil
Dacă proprie anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care poți avea kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil. Studiile arată că anvelopele se datorează 15- 20 la sută de consum de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic conducere cu siguranță consumul combustibil. Greutatea mașinii și stilul dvs. propriu manevrare a face un impact mare. Presiunea scăzută în anvelope crește sever rotație și afectează pe tracțiunea udă. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform recomandărilor. Diferența de grafic între categoria A și G poate însemna o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. Cu alte cuvinte alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare schemă.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor auto cu asfalt umed este extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al securității și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul imediat pe asfaltul umed. Diferenta de distanta de oprire intre anvelope clasa A si G pot fi până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere. De exemplu pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Zgomot extern 
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece majoritatea clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește chiar doar cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope anvelope preț anvelope de iarnă anvelope de vară prețuri
