Notații de pe eticheta euro
*. Consumul de combustibil
Multe studii științifice arată că anvelopele au aproximativ 19% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu o categorie de economie de combustibil mai mare vă va permite un kilometraj semnificativ mai lung pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Pentru economie maximă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Energie eficient călărie poate reduce semnificativ consumul de combustibil de combustibil. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește foarte mult rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să efect major. Diferența de grafic între valorile A și G poate însemna o reducere a combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scale.
*. Tracțiune pe umed 
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasele A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere de către șofer. Aderența anvelopei cu asfalt umed este o extrem de importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. Pentru o mașină care conduce la aproximativ 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Zgomot extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că cele mai multe oameni nu sunt familiarizați valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde UE pentru zgomot.
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere chiar doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope noi 205 55r16 anvelope auto
