Notații de pe eticheta euro
*. Consumul de combustibil
Studiile arată că anvelopele au un efect asupra 17% din consum de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Când comandați anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri serios în cazul utilizării pe termen lung. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Eficient energetic (de mediu) conducere poate reduce semnificativ consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să efect semnificativ. Diferența de scară între categoria A și G poate însemna o reducere a cost combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scale.
*. Aderența anvelopei umede ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Tracțiunea anvelopei cu suprafața drumului umed este extrem de important din punct de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri mașina rapid pe drumul umed. Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasa A si G pot fi ajunge până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere de către șofer. De exemplu pentru un vehicul care conduce la 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu aproximativ 18 metri mai scurtă decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că destul de clienți nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelopele în termeni de standarde UE pentru zgomot.
Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact foarte mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
De asemenea, vă recomandămj: anvelope anvelope preț anvelope de iarnă anvelope de vară prețuri





