Legenda simbolului
*. Consumul de combustibil
Când comandați anvelope pentru mașina dvs. cu o categorie de economie de combustibil mai bună pe care ai kilometraj mai lung pe un rezervor de combustibil. Studiile arată că anvelopele au un efect de aproximativ 17-20% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) călărie va reduce cheltuieli combustibil. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere un impact serios. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește semnificativ rezistența la rulare a roților și afectează pe tracțiunea udă. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate după cum este necesar. Diferența între valorile A și G poate însemna o reducere a consum combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 kilometri.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil estimat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scale.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasa A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere și alți factori stil. Pentru o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este aproximativ cu 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează într-o urgență situație rutieră. Aderența anvelopei auto cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din punct de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai curând posibil pe un drum umed.
*. Influența zgomotului extern 
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece cele mai multe oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot .
1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Dacă alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope de vară anvelope de iarnă anvelope prețuri anvelope pentru motocicletă
