Legenda simbolului etichetei euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă proprie anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Anvelopele sunt responsabile de aproximativ 17-20% din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. conform recomandărilor. Presiune scăzută în anvelope crește tragere la învârtirea și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului dvs. și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să efect major. Prietenos cu mediul călărie va reduce consumul de combustibil de combustibil. Economie în consum de combustibil este evaluat în euro cu simboluri de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta de grafic intre categoria A si G poate insemna reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
*. Tracțiune pe umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de oprire a unei masini intre clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere de către șofer. Aderența anvelopei auto cu suprafața drumului umed este o foarte important din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul rapid pe un asfaltul umed. De exemplu pentru un vehicul care conduce la aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este până la 18 metri mai scurt decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și nu de puține ori contează în.
*. Influența zgomotului extern
Decibelii reprezintă măsura zgomotului extern al anvelopei. Datorită faptului că cele mai multe clienți nu sunt familiarizați valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot.
1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .
Nivelul de zgomot este marcat în trei clase A, B și C La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: anvelope auto anvelope all season preț anvelope de iarnă





