Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie de combustibil
Studiile arată că anvelopele au un efect de 15-20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Dacă conduceți un vehicul cu anvelope de ultimă generație cu siguranță veți avea mai -economic parametri consumului de combustibil. Pentru economie maximă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Eficient energetic (de mediu) conducere cu siguranță consumul de combustibil și, prin urmare, cheltuielile.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta de scara intre valorile A si G semnifica reducere in combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj. Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare schemă.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere. Grip cu suprafața drumului umed este o funcție extrem de importantă din perspectiva securității și depinde de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un drumul umed. La o mașină care conduce la aproximativ 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu 18 metri mai mic decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează în.
*. Zgomot extern
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Mai vedeți și: anvelope de vară noi anvelope de iarnă noi anvelope prețuri anvelope pentru motocicletă noi





