Legenda simbolului etichetei euro
*. Consumul de combustibil
Studiile arată că anvelopele au un efect de 15-20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Când cumpărați anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Presiune scăzută în anvelope crește semnificativ tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal călărit pot, de asemenea, să fac major. Prietenos cu mediul conducere cu siguranță cheltuielile de combustibil. Diferența între categoria A și G înseamnă o reducere a consum combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil estimat de la A la G de culoare scale.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clase A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanța de frânare poate fi diferită în funcție de conducerea șoferului stil. De exemplu când un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu 18 metri mai mic decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră. Aderența anvelopei auto cu suprafața drumului umedă este o extrem de importantă din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe un drumul umed.
*. Influența zgomotului extern 
Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde europene pentru zgomot. Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Dacă alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește doar cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope prețuri anvelope noi anvelope de iarnă anvelope de vară
