Legenda simbolurilor pe eticheta euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea mult mai economic valori consumului de combustibil. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ până la 20 la sută din cheltuieli de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Eficient energetic (de mediu) călărie poate reduce semnificativ cheltuielile de combustibil. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește sever rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal călărit pot, de asemenea, să efect major.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta intre valorile A si G poate insemna reducere in combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil marcat de la A la G în culoare scala.
*. Tracțiune pe umed 
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu asfalt umed este extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe asfaltul umed. Diferenta de distanta de oprire intre clasa A si G pot fi ajunge până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, conform CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere și alți factori. Pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A poate fi cu 18 metri mai scurtă decât cel al un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează în.
*. Influența zgomotului extern 
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Deoarece destul de oameni nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru zgomot. 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope pentru toate anotimpurile noi anvelope pentru motocicletă anvelope 205 55 r16 195 65r15
