Legenda simbolului etichetei euro
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă aveți anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri mare în cazul utilizării pe termen lung. Studiile arată că anvelopele se datorează 19% de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru economie maximă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să fac semnificativ. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) conducere cu siguranță cheltuielile de combustibil. Diferența între categoria A și G înseamnă o reducere a combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare schemă.
*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea prin metode de testare, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere. Aderența anvelopei vehiculului cu asfalt umed este o extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un asfaltul umed. De exemplu pentru un vehicul care conduce aproximativ 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope este până la 18 metri mai mic decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează urgențe rutiere.
*. Influența zgomotului extern
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că majoritatea oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . 1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli are un impact mare asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope de iarnă prețuri anvelope de vară noi anvelope noi





