Anvelope PIRELLI P-ZERO (*)(KS) XL PZ4 245/40R19 98Y (*,XL,FR,TL,(*) ) #488261

Etichetă euro - marcaj

*. Economie în consumul de combustibil

Când proprie anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri serios în cazul utilizării pe termen lung. O serie de studii științifice arată că anvelopele au un efect de 17-20 la sută din cheltuieli de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește sever tragere la rotirea roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. unic conducere pot, de asemenea, să fac influență sever. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) conducere cu siguranță consumul de combustibil în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Diferența între valorile ​​A și G poate însemna o reducere a combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.

• A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este folosit pentru autoturisme

Economie în consum de combustibil estimat în euro cu simboluri de la A la G în culoare scale.

*. Aderența anvelopei umede

Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasele A si G pot fi in sus până la 30%. Când măsurarea este corectă prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere și alți factori. Grip cu asfalt umed este o funcție extrem de importantă din perspectiva securității și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina imediat pe un asfaltul umed. De exemplu când o mașină care conduce la 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu aproximativ 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și de multe ori contează în.

*. Influența zgomotului extern 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul extern al anvelopei se măsoară în decibeli. Deoarece în mare parte clienți nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de standarde europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .

În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește doar câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu când indicatorul crește chiar doar cu 3 dB acest lucru se dublează la puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

De asemenea, vă recomandămj: anvelope pentru toate anotimpurile preț  anvelope pentru motocicletă noi  anvelope 205 55 r16  anvelope 195 65 r15