Anvelope PIRELLI P-ZERO (ALP) XL PZ4 285/30R20 99Y (XL,TL,FR,ALP ) #486822

Simboluri pe eticheta euro

*. Economie în consumul de combustibil

Dacă comandați anvelope cu bune cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri mare în cazul utilizării pe termen lung. Multe studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ 17-20% de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Ecologist (eficient din punct de vedere energetic) călărie cu siguranță consumul de combustibil - în consecință costurile dvs. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic manevrare a face un impact semnificativ. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Pentru consum minim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate.

• A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este folosit pentru autoturisme

Diferenta de grafic intre valorile A si G semnifica reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 kilometri. Economie în consum de combustibil marcat de la A la G de culoare scala.

*. Tracțiune pe umed

Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor auto cu suprafața drumului umed este foarte important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul imediat pe drumul umed. Diferenta de oprire a unei masini intre clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub conducere conducere și alți factori. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când frâna este aplicată complet distanța de oprire a anvelopelor auto din clasa A este cu 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență foarte mare și se poate dovedi contează urgențe rutiere.

*. Influența zgomotului extern 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Alegerea anvelopelor cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că mulți oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelope în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru zgomot.

În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

Mai vedeți și: anvelope de vară  anvelope de iarnă prețuri  anvelope preț  anvelope pentru motocicletă