Legendă
*. Economie în consumul de combustibil
Anvelopele randamentul aproximativ 19% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu high vă va vă oferi un kilometraj mai mare pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. Pentru consum minim de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Energie eficient conducere cu siguranță consumul și, prin urmare, cheltuielile. Presiunea scăzută în anvelope crește foarte mult rotație și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal călărit pot, de asemenea, să fac major.
- A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard
Diferenta de scara intre categoria A si G poate insemna reducere in combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 kilometri. Economie în consum de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G în culoare schemă.
*. Aderența anvelopei pe pavaj umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopelor vehiculului cu suprafața drumului umed este foarte important pentru fiecare șofer din punct de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe asfaltul umed. Diferenta de distanta de oprire intre clasele A si G pot fi aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere. De exemplu când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este de până la 18 metri mai scurtă decât cel al un automobil cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și se poate dovedi contează într-o urgență situație rutieră.
*. Influența zgomotului extern
Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o anumită mașină. Dacă alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul din anvelope este măsurat în decibeli. Datorită faptului că în mare parte oameni nu sunt familiari indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de standarde UE pentru zgomot.
Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul generat atunci când anvelopa se rotește este afișat în partea de jos a etichetei și valoarea este în decibeli . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare în magazin: anvelope noi anvelope noi anvelope de iarnă preț anvelope de vară

