ProTires
  • Caută anvelope
  • Caută roți
căutare după mărime
ATENŢIE! Janta este folosită ca ilustrație. Livrăm numai anvelopa
Cele mai bune recenziiCele mai bune recenziiCele mai bune recenziiCele mai bune recenziiCele mai bune recenzii

Anvelope PIRELLI P ZERO E ELT RNF XL 265/45R21 108Y (XL,TL,FR,RFT,Runflat,EV ) #367164

Electric Vehicle
EAN: 8019227428773
Anvelope vară PIRELLI P ZERO E ELT RNF XL - Anvelope Auto, Suv/4x4 ( 108Y )
Sezon vară vară
indicele de încărcare 108 la 1000 kg
Indicele de viteză Y la 300 km/h.
Consum de combustibil
Prindere umedă
Nivel de zgomot
Protectie Janta Protectie Janta
Cauciuc ranforsat XL Cauciuc ranforsat XL
Runflat Runflat
ATENŢIE! Janta este folosită ca ilustrație. Livrăm numai anvelopa
Cele mai bune recenziiCele mai bune recenziiCele mai bune recenziiCele mai bune recenziiCele mai bune recenzii
Livrare Livrare: 10-14 zile din Germania Disponibilitate (m) Disponibilitate 4 Nu+
2116 . 22  RON
Prețul include TVA
Descriere Acest model de anvelope este produs de PIRELLI. O companie populară pe piață. Modelul P ZERO E ELT RNF XL poate fi achiziționat din magazinul ProTires la un preț atractiv.Acest model de anvelope este vară și sunt o alegere preferată dintre mulți clienți. Lățimea marcată de producător este 265. Înălțimea marcată pentru anvelopă de către producător este 45. Diametrul marcat pentru anvelopă de la producător este R21. Indicele de sarcină utilă permis este 108 (la 1000 kg). Anvelopele pe care le vizualizați au un indice de viteză Y (la 300 km/h.). Indicele de aderență pe teren umed este A. În ceea ce privește consumul de combustibil - producătorul a notat o valoare de A. Anvelopele la care te uiți au performanțe bune de zgomot pentru această clasă nivelul de zgomot este 70 dB. Noi de la ProTires putem face livrare în cadrul 10-14 zile din Germania.
Caracteristici
Certificat EV
Certificat pentru Electric Vehicle
Marca PIRELLI
Model P ZERO E ELT RNF XL
Sezon anvelope de vară
Lăţime 265
Înălţime 45
Diametru R21
indicele de încărcare 108 (la 1000 kg)
Indicele de viteză Y (la 300 km/h.)
Prindere umedă A
Consum de combustibil A
Zgomot 70 dB
Nivel de zgomot A
Opțiuni Protectie Janta, Cauciuc ranforsat XL, Runflat
Indici XL, TL, FSL, RFT, Runflat, EV
Greutate 8
Livrare 10-14 zile din Germania
etichetă euro
a
a
a
70

Legenda simbolurilor pe eticheta euro

Economia de combustibil*. Economie în consumul de combustibil

Studiile științifice arată că anvelopele au aproximativ din cauza 15-20% din consum de combustibil pentru mașina dumneavoastră. Alegerea anvelopelor cu o categorie de economie de combustibil mai mare vă va vă oferi un kilometraj mult mai lung pe un singur rezervor și mai multe emisii scăzute de CO2. semnificativ

  • A (verde) cea mai bună valoare pentru consumul de combustibil
  • G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
  • D (galben) nu este utilizat pentru autoturismele standard

Diferenta de grafic intre categoria A si G semnifica reducere in consum de combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km kilometraj. Economie în consum de combustibil estimat de la A la G în culoare schemă.

*. Tracțiunea anvelopei pe trotuar umed Aderență umedă

Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de distanta de franare intre anvelope clasa A si G pot fi foarte mare până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, indicat în CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducere conducere. Aderența anvelopei cu suprafața drumului umed este o funcție foarte importantă din punct de vedere al siguranței și depinde cel mai mult deja de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un asfaltul umed. De exemplu pentru un vehicul care conduce la 80 km/h atunci când este aplicat frâna completă distanța de frânare pe clasa A anvelope poate fi cu 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și nu de puține ori contează în.

*. Zgomot extern Zgomot extern 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul extern al anvelopei se măsoară în decibeli. Datorită faptului că în mare parte clienți nu sunt cunoașteți în detaliu indicatorii în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți .

Nivelul de zgomot este sortat în clasa A, B sau C. Zgomotul în decibeli care se creează atunci când anvelopa se rotește este notat în partea de jos a etichetei. . Anvelope cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli aune un impact serios asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Гуми етикети - зимни гумиAnvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

 

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Гуми етикети - зимни гумиAnvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

 

 

De asemenea, vă recomandămj: anvelope de iarnă  anvelope de vară prețuri  anvelope preț 

Recenzii
ProTires