Anvelope PIRELLI PZERO PZ5 315/40R21 111Y (TL,FR,MO ) #409010

Legenda simbolului etichetei euro

*. Economie în consumul de combustibil

Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil mai bună vă va vă oferi un kilometraj mai cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. Studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 15% de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Presiune scăzută în anvelope crește semnificativ tragere la învârtirea și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să efect influență sever. Prietenos cu mediul călărie reduce cheltuielile de combustibil.

• A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
• G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
• D (galben) nu este folosit pentru autoturisme

Diferenta intre valorile A si G semnifica reducere in combustibil cu până la 7,5%. Realist alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj. Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scala.

*. Anvelope - aderență pe teren umed

Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Tracțiunea anvelopei cu asfalt umed este foarte important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde în principal pe capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai repede posibil pe asfaltul umed. Diferenta intre anvelope clasa A si G pot fi foarte mare pentru a 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de conducere conducere și alți factori. Când o mașină care conduce aproximativ 80 km/h când acționați frânele complet distanța de oprire a anvelopelor din clasa A este de până la 18 metri mai mic decât cel al un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență semnificativă și se poate dovedi contează în.

*. Zgomot extern 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy anvelop (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: anvelopă zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Decibelii sunt măsura zgomotului extern al anvelopei. Deoarece majoritatea oameni nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat . Acesta clasifică anvelopele în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot .

În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope definit ca având un nivel scăzut de zgomot deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se dublează puterea lui extern zgomot anvelope.

*. Simbolul pentru anvelope de iarnă

Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.

*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață

Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..

Mai vedeți și: anvelope de vară  anvelope de iarnă  anvelope prețuri  anvelope pentru motocicletă