Legenda simbolului
*. Economie de combustibil
Dacă alegeți anvelope cu mai bine -bine cifre privind economia de combustibil, veți avea economii de costuri semnificative în cazul utilizării pe termen lung. Studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 17% de consum de combustibil la mașina dumneavoastră. Pentru economie optimă de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate. Rețineți că presiunea scăzută în anvelope crește destul de puțin tragere la rotirea roților și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. unic manevrare pot, de asemenea, să fac influență sever. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) călărie va reduce cheltuielile în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economie de combustibil este evaluat în euro cu simboluri de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta intre categoria A si G semnifica reducere in combustibil cu până la 7,5%. În termeni reali alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate rezulta la o economie de peste 6 litri de combustibil la 1000 kilometri.
*. Anvelope - aderență pe teren umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) Clasa G (cea mai mare distanță de oprire) Diferenta de oprire brusca intre anvelope clasa A si G pot fi până la aproximativ 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil individual conducere și alți factori. Aderența anvelopei vehiculului cu suprafața drumului umed este o funcție foarte importantă din punct de vedere al siguranței și depinde în principal de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un drum umed. La o mașină care conduce la 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este cu 18 metri mai mic decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și nu de puține ori contează în.
*. Influența zgomotului extern
Anvelopele reprezintă o parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Datorită faptului că destul de oameni nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . 1 val negru: silențios (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
În marcajul nivelului de zgomot al anvelopei este marcat cu A, B și C. La capătul de jos al etichetei este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul generat de rotația anvelopei. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli are un impact extrem de mare asupra zgomotului niveluri. De exemplu când indicatorul crește cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Populare pe site: moto anvelope anvelope de vară anvelopa all season preț anvelope prețuri anvelope auto

