Etichetă euro - Simboluri
*. Economie în consumul de combustibil
Dacă conduceți o mașină cu anvelope de ultimă generație cu siguranță avea mai -economic parametri consumului de combustibil. O serie de studii arată că anvelopele au un efect de aproximativ studiile științifice arată că anvelopele sunt responsabile pentru aproximativ 17% de consum de combustibil la vehiculul dumneavoastră. Pentru economie optimă de combustibil asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Energie eficient călărie va reduce consumul de combustibil. Presiunea scăzută în anvelope crește semnificativ rezistența la rulare a roților și afectează foarte mult pe tracțiunea udă. Greutatea mașinii și stilul dvs. personal conducere pot, de asemenea, să fac major. Diferența între categoria A și G poate însemna o reducere a consum combustibil cu până la 7,5%. Pe scurt alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil la 1000 km kilometraj.
- A (verde) cea mai mare valoare a consumului de combustibil
- G (roșu) cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Economie de combustibil marcat în euro cu simboluri de la A la G de culoare scale.
*. Tracțiune pe umed ![]()
Cea mai scurtă distanță de oprire (Clasa A) - Cea mai lungă distanță de oprire (Clasa G) Diferenta de oprire a unei masini intre clasa A si G pot fi uriaș până la 30%. Când măsurarea este efectuată prin metode testate, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia sub stil conducere. Grip cu asfalt umed este o funcție foarte importantă din punctul de vedere al siguranței și depinde de capacitatea anvelopei de a opri mașina cât mai repede posibil pe un drumul umed. De exemplu pentru o mașină care conduce la 80 km/h când frânele sunt aplicate complet distanța de frânare pe clasa A anvelope auto este aproximativ cu 18 metri mai scurt decât cea a un vehicul cu anvelope clasa F. Aceasta este o diferență colosală și de multe ori contează într-o urgență situație rutieră.
*. Zgomot extern
Zgomotul extern al anvelopei este măsurat în decibeli. Deoarece majoritatea clienți nu sunt cunoașteți în detaliu valorile în decibeli, clasa de zgomot este și marcat pe eticheta euro . Acesta clasifică anvelopele în termeni de limite ale Uniunii Europene pentru nivel de zgomot . Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai bună categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: anvelopă marcată ca mediu zgomotos (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană)
Nivelul de zgomot este marcat în eticheta euro cu A, B și C. Zgomotul care este generat de rotirea anvelopei marcat în marginea inferioară a etichetei, cu valoarea în decibeli. Anvelope auto definit ca având un nivel scăzut de zgomot au indicatori între 67 și 71 dB. Crește cu câțiva decibeli face un impact asupra zgomotului niveluri. De exemplu creștere doar cu 3 dB acest se va dubla la puterea lui zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vă recomandăm: anvelope 195 65r15 anvelope all season noi anvelope de iarnă noi

