Ce înseamnă simbolurile
*. Economie de combustibil
Alegerea anvelopelor cu un rating de economie de combustibil mai bună vă va activa un kilometraj mai cu un singur rezervor și mai puțin CO2 emisii. O serie de studii științifice arată că anvelopele au un efect de până la 20 la sută din cheltuieli de combustibil pentru vehiculul dumneavoastră. Pentru consum optim de combustibil, asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt corect umflate conform cerințelor. Rețineți că anvelopa cu presiune scăzută crește destul de puțin tragere la învârtirea și afectează pe tracțiunea udă. Greutatea vehiculului și stilul dvs. propul conducere pot, de asemenea, să fac influență sever. Eficient din punct de vedere energetic (prietenos cu mediul) conducere va reduce consumul de combustibil în consecință, cheltuielile dumneavoastră. Economie în consum de combustibil este evaluat de la A la G în o scală de culori.
- A (verde) cea mai bună pentru consumul de combustibil
- G (roșu)cea mai mică valoare a consumului de combustibil
- D (galben) nu este folosit pentru autoturisme
Diferenta intre categoria A si G poate insemna reducere in cost de combustibil cu până la 7,5%. În rezumat alegerea anvelopelor A în locul anvelopelor G poate economisi peste 6 litri de combustibil fiecare 1000 km. kilometraj.
*. Tracțiune pe umed ![]()
Clasa A (cea mai scurtă distanță de oprire) - Clasa G (cea mai lungă distanță de oprire) Diferenta de distanta de oprire intre anvelope clasa A si G pot fi atingând până la 30%. Când măsurarea prin metode de testare, conform regulamentului oficial CE 1222/2009. Distanțele de frânare pot varia în funcție de stil conducere. Aderența anvelopei auto cu suprafața drumului umed este o extrem de important pentru fiecare șofer din punctul de vedere al siguranței și depinde de capacitatea anvelopei de a opri vehiculul cât mai curând posibil pe un drum umed. De exemplu când o mașină care conduce la 80 km/h frână completă distanța de frânare pe clasa A anvelope poate fi cu 18 metri mai scurt decât cea a un set de anvelope clasa F. Aceasta este o diferență uriașă și nu de puține ori contează în.
*. Zgomot extern
Anvelopele reprezintă o o anumită parte din zgomotul de trecere al o mașină. Oricand alegeți anvelope cu o mai mare categoria de zgomot reduce impactul asupra mediului, atunci când conduceți . 1 val negru: anvelopă clasificată ca silențioasă (3 dB sau mai mult sub limita europeană viitoare) 2 valuri negre: medium noisy (între viitoarea limită europeană și 3 dB sub aceasta) 3 valuri negre: zgomotoasă (peste viitoarea limită europeană) Zgomotul extern al anvelopei se măsoară în decibeli. Datorită faptului că mult clienți nu sunt familiari valorile în decibeli, clasa de zgomot este și indicat pe eticheta euro . Acesta marchează anvelope în termeni de standarde UE pentru nivel de zgomot .
Marcarea nivelului de zgomot al anvelopei este A, B sau C. La capătul de jos este afișată o valoare în decibeli care arată zgomotul produs de rotația anvelopei. anvelopa. Anvelope auto cu un nivel de zgomot mai scăzut deseori au indicatori între valori 67 și 71 dB. Crește chiar și cu câțiva decibeli face un impact asupra nivel de zgomot . De exemplu creștere cu 3 dB acest lucru se va dubla la puterea lui extern zgomot anvelope.
*. Simbolul pentru anvelope de iarnă
Anvelopele de iarnă, aprobate pentru utilizare în condiții de zăpadă abundentă, poartă o pictogramă specifică numită "simbol alpin" sau 3PMSF (3 vârfuri cu un fulg de zăpadă). Pentru a avea această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe carosabil acoperit cu zăpadă. Acest simbol poate fi găsit pe peretele lateral al anvelopei.
*. Simbolul pentru anvelope pentru gheață
Anvelopele de iarnă scandinave, aprobate pentru utilizare în condiții de iarnă, extrem de reci și extreme, poartă de asemenea o pictogramă specifică care reprezintă o stalagmită de gheață. Pentru a putea purta această pictogramă, anvelopa trebuie să fi trecut printr-un test special de frânare pe suprafață acoperită cu gheață. Aceste anvelope sunt, în principal, comercializate în țările scandinave și trebuie utilizate în condiții de iarnă, foarte reci și dificile. De obicei, aceste anvelope nu funcționează bine pe suprafețe umede sau în condiții moderate de iarnă..
Vedeți și: anvelope de vară noi anvelope de iarnă anvelope prețuri anvelope pentru motocicletă noi





